F1 2005

Le moteur de la McLaren-Mercedes de Kimi Raikkonen a cassé vendredi, en début de deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de France de F1 sur le circuit de Magny-Cours à Nevers.Après une rapide analyse, l'équipe n'a pas eu d'autre choix que de changer le V10 Mercedes. Raikkonen perdra ainsi 10 places sur la grille de départ dimanche - par rapport à son résultat aux qualifications, samedi.

Ils seront sept à bénéficier d’un V10 ‘frais’ – ce week-end dans la Nièvre. Conformément à ses habitude, la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) a publié la liste des pilotes qui utiliseront un nouveau moteur pour le Grand Prix de France – à Magny-Cours - dont les premiers essais (libres) sont programmés vendredi.Jenson Button (BAR Honda)Takuma Sato (BAR Honda)Kimi Raikkonen (McLaren Mercedes)Jacques Villeneuve (Sauber Petronas)Felipe Massa (Sauber Petronas)Ralf Schumacher (Toyota)Christijan Albers (Minardi Cosworth)

Le nouveau propriétaire de l'ancienne monoplace de Michael Schumacher ( la F2003 employée en début de saison dernière par le pilote allemand et avec laquelle il a remporté les cinq premiers Grand Prix) a dû débourser la coquette somme de 3,3 millions de dollars lors d'une vente aux enchères Sotheby qui se tenait à Maranello. Il semblerait que 62% des pièces présentées aient été vendu pour une somme totale de … 12 millions de dollars.

Après avoir remporté le Grand Prix des Etats-Unis où seulement six monoplaces y participaient suite au problème rencontré par Michelin, Michael Schumacher était la semaine dernière en essais privés à Jerez en compagnie de Luca Badoer. Le baron rouge met en garde ses rivaux sous prétexte que sa F2005 aurait fait de gros progrès !

Le Conseil Mondial de la FIA devait aujourd'hui délibérer sur l'affaire Michelin du Grand Prix des Etats-Unis et annoncer dans le même coup les sanctions qui allaient être infligées aux sept équipes Michelin.

Ca ne sent pas bon. Tels sont les mots utilisés par Stoddart à la sortie du conseil mondial ce matin. Mines défaites, aucun des autres patrons d'écurie n'a voulu commenter ce qui s'était déroulé lors de cette audience.Une conférence de presse est prévue à 15h, à l'issue de laquelle sera connue la ou les sanctions prises contre les écuries. Pour l'instant seules des rumeurs bruissent telle une exclusion du championnat 2005 de BAR (suite à sa faute d'Imola pour laquelle elle purgeait un sursis) mais cela reste au stade de la simple rumeur.Par ailleurs Stoddart a révélé que, quelque soit la décision de la FIA, les équipes tiendraient une conférence de presse dans un hôtel proche de la FIA à 17h.

C'est le jour J pour les équipes Michelin car en effet c'est aujourd'hui que les 7 écuries chaussées par le manufacturier français devront s'expliquer devant le conseil de la FIA à Paris suite à leur non-participation au Grand Prix d'Indianapolis il y a 10 jours.